پیدل چلنے والا ذہین دھکا دینے والا ہائیڈرولک نظام جو پل کی تعمیر کے سٹیل باکس گرڈر کو آگے بڑھانے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔

اس بار ہم خوبصورت Yueqing شہر میں آئے اور Wanzhou Oujiang Beikou Bridge کے ڈبل پھنسے ہوئے جڑے ہوئے سٹیل بیم کی ہم وقت سازی کو کامیابی سے مکمل کرنے کا مشاہدہ کیا۔ ہیوی ویٹ کو دنیا کے مشہور پلوں کی فہرست میں شامل کیا جائے گا۔

اوجیانگ بیکو برج دنیا کا پہلا تھری ٹاور ، فور اسپین ، ڈبل لیئر اسٹیل ٹرس معطلی پل ہے ، چین میں پہلا بڑا اسپین ہائی سپیڈ ، نیشنل ہائی وے ڈوئل یوز معطلی پل اور سب سے زیادہ تکنیکی مشکل اور چین اور دنیا میں سب سے زیادہ پیچیدہ تعمیراتی پل جن کی کل لمبائی تقریبا.9 7.9 کلومیٹر ہے ، متعدد علاقوں میں جدید ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے۔ پل کی تعمیر کے منصوبے میں ، BIM ٹیکنالوجی پورے چکر میں لاگو ہوتی ہے ، جو چین میں پہلی بار ہے۔

بیکو برج سول تعمیر کی دوسری لائن کی کل لمبائی 3.23 کلومیٹر ہے اور اس میں بنیادی طور پر نارتھ ٹاور ، نارتھ اینکر اور نارتھ اپروچ برج شامل ہیں۔ تقریبا 19،000 ٹن اور پشنگ کنسٹرکشن کی لمبائی 1.01 کلومیٹر تک پہنچ گئی ہے۔ پشنگ بیم سیکشن کے ڈیزائن میں عمودی اور افقی ڈھلوان ، مڑے ہوئے حصے ، متغیر سیکشن سیکشن اور متغیر طول بلد ڈھلوان سیکشن شامل ہیں۔ زیادہ سے زیادہ دھکیلنے کی لمبائی 560 میٹر ہے جو گھریلو سٹیل کی بیم کو آگے بڑھانے میں انتہائی نایاب ہے۔ پروجیکٹ میں واکنگ پیڈریل ذہین دھکا ہائیڈرولک نظام اس تکنیکی جدت کی کلید ہے۔ ایک تاکہ تعمیراتی عمل کے دوران کثیر نکاتی باہمی لفٹنگ ، دھکا ، اصلاح اور دیگر اقدامات کا ادراک ہو سکے جو کہ آسان ہے اور تعمیراتی دورانیے کو بہت زیادہ بچایا گیا ہے۔

اس بنیاد کے تحت کہ وبا کے دوران روک تھام اور کنٹرول میں نرمی نہیں ہے ، کینیٹ نے منظم طریقے سے پیداوار دوبارہ شروع کی ہے اور موجودہ پیداواری صلاحیت کو بنیادی طور پر بحال کر دیا گیا ہے۔ ہم بڑے پل کی تعمیر اور دیکھ بھال کے منصوبوں کے لیے اعلی معیار کی ہم وقت سازی لفٹنگ ، پشنگ اور ہائیڈرولک سسٹم فراہم کرتے ہیں ، اور بڑے پروجیکٹس کے بروقت اور ہموار نفاذ کو یقینی بنانے کے لیے بعد میں مصنوعات کے استعمال میں فروخت کے بعد سپورٹ فراہم کرتے ہیں۔


پوسٹ کا وقت: اپریل 21-2020۔