25 جولائی 2017 کو، KIET کے جنرل مینیجر مسٹر کوپر لی، تین تکنیکی ماہرین کے ساتھ، لاہور، پاکستان میں اورنج لائن میٹرو ٹرین پروجیکٹ کی تعمیراتی سائٹ پر پہنچے۔ انہوں نے 4-پوائنٹس PLC سنکرونس لفٹنگ ہائیڈرولک سسٹم اور 2D ہائیڈرولک ایڈجسٹمنٹ اسمبلیوں کا استعمال کرتے ہوئے U-girder فائن ٹیوننگ کے لیے تکنیکی سمت کا کام کیا۔
اورنج لائن میٹرو ٹرین منصوبہ پاکستان کی تاریخ کا ایک اہم منصوبہ ہے۔ یہ عام طور پر شمال جنوب کی سمت ہے، کل 25.58 کلومیٹر اور 26 اسٹیشن ہیں۔ ٹرین کی زیادہ سے زیادہ رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ منصوبے کی کامیابی سے تکمیل پاکستانیوں کو جدید، محفوظ اور آسان ٹرانسپورٹ خدمات فراہم کرے گی۔
KIET کا مقصد "بیلٹ اینڈ روڈ" روٹین کے ساتھ قومی بنیادی ڈھانچے کی تعمیر میں اپنا حصہ ڈالنا ہے۔